Бастьен Деманш приехал в Алматы из Парижа, пользуясь только одним видом транспорта – велосипедом... Двадцатипятилетний француз, запасшись предварительно палаткой, спальником и небольшим количеством денег, провел в пути семь месяцев. За это время он благополучно миновал Словению, Хорватию, Боснию, Сербию, Македонию, Болгарию, Турцию, Иран, Туркменистан и Узбекистан. Первое приключение, из которого ему не удалось выбраться без потерь, произошло в Бишкеке. В столице Кыргызстана у путешественника украли велосипед. Новый «байк» уже в пути – его прибытия Бастьен решил дождаться в Алматы, где он и встретился с нашим корреспондентом Марией Абраменко.
— Я знаю английский и испанский. Но в большинстве городов английским обойтись невозможно. Однако объясниться с людьми совсем не трудно, – говорит Бастьен, показывая русский разговорник. Кроме того, люди всегда задают одни и те же вопросы – их интересует, сколько мне лет, сколько километров я проехал, женат я или нет. Можно просто заучить ответы на все стандартные вопросы.
— Можно я тоже не буду отличаться оригинальностью и поинтересуюсь километражом?
— В общей сложности я проехал около тринадцати тысяч километров. В день выходит около ста.
— И во сколько приходится вставать?
— Всегда по-разному. В Иране, например, я просыпался в 4 утра, выезжал в 5 и в 9-9.30 останавливался. Позже просто невозможно продолжать путь – воздух там нагревается до 50 градусов Цельсия. Самым большим испытанием для меня стала иранская пустыня – в дороге по раскаленным пескам пришлось провести девять дней.
— Это непростое испытание. А как насчет физической подготовки? Ты раньше занимался велосипедным спортом?
— Нет, никогда. Последние три года перед путешествием я занимался французским боксом – в общем-то, это все.
— Когда впервые пришла в голову идея такого длительного путешествия?
— Не так уж давно. Просто мне хотелось, чтобы поездка заняла много времени. Все вокруг хотят передвигаться стремительно, торопятся куда-то. Из одного города садятся на поезд и едут в другой. В интернете у тебя обычно много друзей, но это все не настоящие друзья, ты их и не знаешь как следует. Когда ты путешествуешь и в середине большого пути общаешься с людьми, это совершенно другое.
— Как отреагировали на идею путешествия твои друзья, родители?
— Конечно, для парижан это совершенно немыслимо, многие пытались меня отговорить. Но сейчас, когда я разговаривал с отцом по скайпу, он говорил, что счастлив слышать о моих достижениях.
— Как ты попал к нам – спланировал маршрут заранее? Куда собираешься отправиться после Казахстана?
— Мне хотелось посмотреть Центральную Азию. И я рад, что увидел все своими глазами. Потому что то, что пишут и говорят о других странах у нас, сильно отличается от правды. Например, Босния и Иран считаются очень опасными – создается впечатление, что там до сих пор то и дело взрываются бомбы, а на улицах творится разбой. Но я убедился, что все совершенно по-другому. Напротив, Иран, например, показался мне чуть ли не самой безопасной страной в мире. Больше всего мне понравились там люди. Вообще, я заметил, что в мусульманских странах гостеприимство просто небывалое. В Иране мне приходилось просто отказывать людям – так много было приглашений.
— Не боишься ночевать у случайных знакомых?
— За время путешествия я научился неплохо разбираться в людях. С некоторыми приходится прощаться после пяти минут беседы. Никогда не откликнусь на приглашение пьяного человека. Но однажды я все-таки попал в неприятную историю – мужчина, пригласивший меня ночевать, оказался представителем нетрадиционной ориентации. А когда я решил уйти, не хотел меня отпускать. Но все же как-то обошлось.
А в Узбекистане я хотел сходить с утра на базар и не знал, где остановиться накануне. Я в шесть вечера начал спрашивать у всех встречных, где здесь можно было бы переночевать. В итоге в 10 вечера я еще не знал, где проведу ночь, пока случайно не набрел на какую-то парикмахерскую, где мне разрешили остаться. Вообще, мне уже приходилось ночевать и в парке, и на улице.
— Были какие-то любопытные случаи, связанные с культурными особенностями?
— Да, таких было довольно много. Например, в иранской пустыне, когда я ехал в направлении города Машад. А Машад – это настоящая Мекка для паломников-шиитов. Но я не мусульманин. Так вот, раз пять останавливались машины и меня спрашивали: «Ты едешь в Машад?». И когда я говорил «Да», они удивлялись. «Из Парижа? На велосипеде? Невозможно поверить!». Попутчики доставали огромное количество еды, приглашали меня. Я пытался им объяснить, что я католик, но они не понимали, просто не слышали. Начинали рассказывать мне про Машад, уверенные, что я собираюсь поклониться Имаму Резе.
— Со стражами порядка в пути приходилось сталкиваться?
— Да, пару раз. Например, в Кыргызстане. Я ехал по очень плохой дороге, и милицейский мини-автобус проехал возле меня по глубокой луже, облив грязью, а потом остановился и начал проверять все – документы, деньги. В конце они спросили, есть ли у меня что-нибудь для них. Естественно, я им ничего не дал.
А один раз в Иране меня заподозрили в торговле наркотиками, пришлось ночь провести в полицейском участке.
— Кстати, о стражах – как тебе удается улаживать каждый раз вопрос с пересечением границы?
— Когда я добираюсь до очередной страны, я готовлю визу для въезда в следующую – чаще всего через туристическую компанию. Если не получается, подаю заявление сам. Самое неприятное – что каждой визы в странах Центральной Азии приходится ждать около недели. На мой взгляд, это необоснованно – во многих странах совершенно нечего делать. Например, в Узбекистане и столице Ирана Тегеране вечером некуда пойти. А для поездки через Туркменистан я получил только транзитную визу. Для туристической поездки обязательно пришлось бы нанимать гида, а это очень дорого. Поэтому Туркменистан пришлось проехать за пять дней. С Казахстаном мне повезло – визу мне проставили буквально за один день. Да и Алматы отличается от Тегерана – тут есть куда пойти. Только все очень дорого. Вообще, я не ожидал здесь столкнуться с таким европейским стилем жизни – такие же большие супермаркеты, бутики и рестораны.
— А как тебе наш стиль езды на дорогах?
— На мой взгляд, на дорогах у вас все совершенно нормально. Вы просто не видели, что творится в Тегеране. Там водители вообще не смотрят на цвет светофора, хаотично обгоняют друг друга. Да и пробки там не идут ни в какое сравнение с вашими.
— После института ты успел поработать всего-то один год. Накопленной за год зарплаты хватает на путешествие?
— Пока хватает. Я трачу совсем немного – 5-7 евро в день. Но здесь этого, конечно, не хватает. Алматы – очень дорогой город.
— Что будешь делать, если деньги закончатся?
— Не знаю, надеюсь, хватит того, что есть. В крайнем случае могу остановиться в какой-нибудь стране, немного поработать.
— А какие страны намечены на твоем дальнейшем маршруте?
— После Казахстана я еду в Россию, во Владивосток. Хотел проехать через Таджикистан, но из-за задержки с украденным велосипедом придется ехать сразу в Россию – иначе в Сибири будет уже слишком холодно. После Владивостока я планирую поехать в Якутск, потом в Японию. Оттуда, если получится, самолетом доехать до Аляски, и затем через Канаду и Северную Америку до Мексики. Хочу посмотреть Гватемалу, Мексику, Перу, Чили, Аргентину, Колумбию. Я рассчитываю, что в целом путешествие займет около двух лет.
— А чем ты собираешься заняться, когда вернешься домой?
— Не думаю, что я вернусь к прежней профессии менеджера по продажам в интернете. Честно говоря, пока не решил, чем конкретно я буду заниматься.
— А чем вообще ты занимаешься наедине с собой, например, вечером в походной палатке?
— Иногда просто готовлю, ем и ложусь спать. А если есть время и силы, то пишу путевые заметки. Вообще, я люблю сидеть в интернете и регулярно пополняю свой блог.
— Не приходилось влюбляться по дороге?
— В некоторых городах есть девушки, которые до сих пор пишут мне письма…
— Собираешься вернуться к какой-нибудь из них?
— Кто знает… Может быть, в Сербию.
Мария Абраменко
Текст и фото www.izvestia.kz