Строительство железнодорожной линии Узень – Гызылгая – Берекет – Этрек – Горган может запоздать на полтора года. Об этом сегодня заявил парламентарий Зейнулла Алшимбаева, обращаясь с депутатским запросом на имя премьер-министра РК.
«На сегодняшний день разработано ТЭО проекта, за счет средств республиканского бюджета разрабатывается проектно-сметная документация, завершение которой планируется в середине 2009 года. Однако, несмотря на подписанные вышеуказанные документы, до сих пор не определен источник финансирования строительства объекта», - сообщил З. Алшимбаев, зачитывая свой запрос на имя премьера.
Он напомнил, что 16 октября 2007 году главами Казахстана, Туркменистана и Ирана в Тегеране была подписана декларация о строительстве железнодорожного участка Узень – Гызылгая – Берекет – Этрек – Горган. В целях реализации указанной декларации, правительствами трех государств 1 декабря 2007 года в Берекете было подписано соответствующее соглашение. «Государственные органы предлагают разные варианты строительства, в том числе и на концессионной основе. При реализации проекта на концессионной основе, учитывая установленные правительством Казахстана процедуры определения концессионера, самым реальным сроком начала строительства является октябрь 2009 года, соответственно завершение - конец 2012 года», - сообщил депутат.
По его подсчетам, в этом случае срыв установленного соглашением срока ввода объекта в эксплуатацию составляет примерно полтора года.
«Туркменистаном строительство железнодорожного участка на своей территории начато уже в декабре 2007 года и планируется завершить в указанные соглашением сроки. Протяженность участка на иранской территории составляет всего 70 км, и Иран тоже намерен ввести объект в оговоренный срок.
Поэтому возможный срыв срока со стороны Казахстана может нанести урон престижу государства на международной арене», - подчеркнул Алшимбаев.
Он отметил, что проект носит стратегически важный для Казахстана характер.
«Учитывая сроки завершения и единовременного ввода всего объекта в эксплуатацию, установленные соглашением правительств Казахстана, Туркменистана и Ирана – декабрь 2011 года, а также пользуясь моментом, когда цены на материалы снижаются, реализацию проекта можно было бы осуществить за счет республиканского бюджета, либо силами АО «ФНБ «Самрук – Казына», - резюмировал парламентарий.
К. Конырова
www.capital.trend.az