Это станет возможным благодаря подписанному в ноябре 2009 года трехстороннему меморандуму о сборке автомобилей между АО «Агромашхолдинг Казахстан», Ssang Yong Motors Сorporation и группой компаний Allur Auto. Общая сумма инвестиций в проект составит более 16 млн долларов.
Как пояснил генеральный директор Allur Аuto Андрей Лаврентьев, по имеющейся информации около 40 процентов казахстанских автолюбителей выбирают внедорожники. Между тем новый автомобиль отечественному потребителю обойдется на 25 процентов дешевле его нынешней стоимости и будет продаваться в пределах 19 тыс. долларов.
Уже в первом полугодии 2010 года в Казахстане сойдет с конвейера первая тысяча внедорожников Ssang Yong. На первом этапе реализации этого проекта автомобили в Костанае будут собирать крупноузловым методом, в дальнейшем планируется перейти к мелкоузловой сборке с увеличением уровня самостоятельного участия в производстве автомобиля до 50 процентов, – сказал А. Лаврентьев.
А через пять лет совместной работы, по прогнозам, объем выпуска достигнет 7500 штук ежегодно. Мы выбрали площадку «Агромашхолдинга» потому, что у них есть кадровый потенциал и логистически он расположен очень правильно, – пояснил генеральный директор Allur Auto.
А тех автолюбителей, которые сомневаются в качестве автомобиля, Андрей Лаврентьев заверил в том, что внедорожники ничем не будут отличаться от корейских аналогов.
Более того, по его словам, на внедорожнике будут использованы силовые агрегаты «Мерседес Бенц». Реализовываться автомобили будут через дилерские центры в Актау, Актюбинске, Атырау и Уральске.
В свою очередь президент АО «Агромашхолдинг Казахстан» Дин Ким сообщил, что «в настоящий момент в рамках нынешней экономической ситуации мы диверсифицируем свой бизнес. Мы работаем в рамках программы, озвученной президентом Казахстана, «Форсированное индустриальное развитие».
Стоит отметить, что в данном проекте будет задействовано около 2000 специалистов, а также создано дополнительно 350 новых рабочих мест.
По мнению заместителя председателя НЭП «Атамекен» Болата Утебаева, одна из главных задач данного проекта – поддержка отечественного производства.
Когда во всем мире кризис, казахстанские предприятия сумели привлечь инвестиции. И это, безусловно, поможет при вхождении в Таможенный союз. Скоро можно будет на автомобиле с гордостью поставить клеймо «Сделано в Казахстане», – сказал он.
Татьяна КАЗАНЦЕВА